发布时间：2021/12/20 10:16:07
时代在不停的发展，城市也在不断的跟随着变化，然而城市发展的越好，外来人口也就越来越多，人口的激增也导致很多城市的基础设施不能满足大家的日常需求，尤其是交通方面，显然有些供不应求。
每年春运的时候，火车站，高铁站都排着大长队，买票更需要提前好几个小时去抢，人流量越来越多，交通造成了巨大的压力，因此很多城市都将火车站和高铁站提上了日程，当然，高铁是21世纪的新产物，也是地面上最快的交通工具，一般都会兴建高铁，因为不仅速度快，还深受大家的喜爱。
长沙作为湖南的省会，近几年来的发展十分迅速，来长沙旅游的旅客朋友们也越来越多，而要发展旅游，首先要做的就是方便交通，作为我国综合交通枢纽，长沙承担了很大的交通运输压力，因此也在不断的完善扩建，来缓解交通带来的紧张感。
长沙西站位于望城区两个街道的交界处，早在2017年就已经投入建设，到2020年4月为止，总建筑面积已经达到了3500平方米，站台规模也达到了2台4线，这样的规模放在长沙这样的城市之中并不算大，铁路方便存在很大的限制性，服务范围变小，种种弊端都意识着长沙不能再坐以待毙。
就在今年5月，长沙已经开始了扩建工程，客运服务也将停止，预计停办业务的时间已经到了2022年12月份，虽然时间长了点，但毋庸置疑的是，此处高铁站扩建完成之后，将会有12台22线的线路，总占地面积大约为10万平方米，这在未来将会成为成为又一大战。
值得一提的是，长沙西站还与境内很多地铁相串联接轨，城市的发展并非是一朝一夕的事，长沙近些年来的努力，大家都看在了心里，相信在长沙西站扩建完成之后，整个城市的交通网络布局将会完善很多，各个站点之间接受游客的吞吐能力也将会大大增强。