发布时间：2018/12/4 16:08:01
潍坊市新建潍坊北站、高密北站和青州市北站三个站点，每个站点都极具本土特色，通车后，350公里的时速将推动潍坊与济南、青岛形成半小时生活圈。目前，潍坊北站和青州市北站正在收尾，高密北站已具备通车条件。据悉，济青高铁联调联试自8月1日开始，历时3个多月，涉及100多个单位、1000多名参建人员，共计开行3878列检测列车，运行18.5万公里，安全顺利地完成了全部提速和列控实验任务。
11月30日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者走进位于位于潍坊市寒亭区的济青高铁潍坊北站，高铁片区像是钢筋水泥构成的森林，“潍坊北站”四个红色大字已经高高悬起，深色玻璃幕墙映射出整片广场繁忙景象。
潍坊北站站房以传统的盘鹰风筝为原型，呈现W造型，与“蝶舞潍州”的潍坊站遥相呼应，远远望去，像一只展翅欲飞的雄鹰。目前，这个面积6万余平方米的站房已经落成。10万平米的站前广场正在如火如荼的施工当中。
进入站房内部，一层的安检大厅和二层的候车厅已装修完毕，通往二楼的电梯已经安装到位。在二楼候车厅，上百盏圆灯镶嵌在黑色顶棚上，如繁星点缀的夜空，给宽敞大气的大厅增添了一些浪漫气息。“潍坊北站欢迎您”的字样显示在两侧的电子屏上，东西两侧14个检票口已具备乘客进出功能。
据潍坊城投集团高铁项目部工作人员张相逸介绍，目前，站房内部装修工作已基本完成，部分装饰、安装工作正在紧密施工。另外，站前广场地上正在进行铺装和绿化，进入最后冲刺阶段。
潍坊北站的建设突出了潍坊的交通枢纽地位，同时也将是潍坊未来对外的重要交通出口。这里不仅有即将通车的济青高铁，还规划建设潍莱高铁等重要高铁干线。
东西两侧14个检票口已具备乘客进出功能
目前，连接站房的东西两侧落客平台已经建成。来到候车走廊，四部通往候车站台的电梯已经安装调试完毕，建好的济青高铁蜿蜒而来，不时有正在进行试运行的列车疾驰而过。
潍坊北站建设了地下换乘大厅、地铁轨道层和旅服层以及城市通廊。来到负一层，“便捷换乘”字样映入眼帘，这是旅客休息换乘大厅，设有出租车通道，负二层还设置了地铁口，地下两层电梯连接，实现站内换乘。据介绍，潍坊北站是潍坊接驳功能最为齐全的交通枢纽车站，分为高架候车层、站台层、地下换乘大厅、地铁轨道层，共4层，采用“上进下出”的模式，站内有电梯、扶梯、楼道等多种设计，实现乘客站内“零换乘”。
11月22日16时14分，潍坊北站10千伏北站二线、北站三线一次送电成功，至此，高铁潍坊北站3条供电专线建设全面胜利收官，“环形接线，互为备用”的可靠供电结构已然形成。济青高铁投运后，3条专线将对站内照明、铁路网信号系统提供电源支持，其重要性不言而喻。
另外，禹王北街、幸福街、丰华路是通往潍坊北站的三条主路，在高铁北站开发建设指挥部办公室的统一调度下，苗木绿化作业全面铺开。
从11月24日开始，分别在禹王北街中央分车带及墙基绿化带同步施工作业，出动各类车辆，分成苗木栽植、种植土回填、场地平整和浇灌管道敷设4个工作组同步展开，同步作业。目前，共栽植苗木157棵，其中，美国红枫53棵、国槐23棵、白皮松60棵、玉兰21棵。其中，5条分车带中浇灌管道敷设完成，分车带中的种植土回填完成90％。
为方便旅客快速通行，禹王北街西起开元立交，东至丰华路路口，全长3.6公里的道路上均未设置红绿灯，通往高铁北站的南北向道路设下穿通道，幸福路路口设半互通立交，潍县中路采用辅道方式与禹王北街相贯通。旅客从北海路经开元立交向东，沿禹王北街至幸福路路口，经半互通立交转至向北，地面道路可沿幸福路、站南街、高架落客平台至进站口送客，地下道路可直达站前广场地下停车场接送站。