中欧班列,服务“一带一路”高质量发展

发布时间:2024/1/23 14:23:31

自2011年首列中欧班列——“渝新欧”班列经阿拉山口口岸出境以来,作为中欧班列的必经区域、丝绸之路经济带核心区,截至目前,阿拉山口、霍尔果斯口岸通行的中欧班列数量已超7万列。新疆见证着中国和共建“一带一路”国家的互联互通。

时光荏苒,光阴如梭。从2011年首列中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡,到如今中欧班列已累计开行超8万列,通达欧洲25个国家的217个城市。十多年来,我国中欧班列开行数量节节攀升,不仅为“一带一路”沿线国家和地区经济社会发展提供了运输支撑,开创了亚欧国际运输新格局,而且也为保障国际产业链供应链稳定畅通、助力国内国际经济双循环作出了积极贡献。

优化服务,确保中欧班列稳定高效运行。新疆阿拉山口、霍尔果斯口岸是中国向西开放的重要通道,距中西亚、欧洲等国家和地区的中心城市运距短、运输线路成熟。这里中欧班列日夜穿梭,铁路部门为确保班列准时高效开行,一方面不断优化中欧班列运输组织流程,合理铺画班列运行图,编制班列全程时刻表,另一方面并与海关等部门协同配合,大力实施“数字口岸”和“无纸化通关”系统项目。一列列“钢铁驼队”,让更多中国制造走出国门,也让更多“一带一路”的沿线国家了解中国。

扩能改造,不断提升中欧班列运输能力。随着中欧班列开行数量逐年增多,阿拉山口、霍尔果斯口岸加快实施扩能改造,新增货物换装线、新增延长到发线、增建二线工程实现双线电气化开通运营等,铁路部门多措并举,全力满足中欧班列持续增长的运输需求,为高质量开行中欧班列提供了日趋完善的设备设施和服务保障,让贸易合作更加高效便捷,为中欧班列开行营造稳定、安全的运输环境。

合作才能发展,共赢才是王道。推进高水平对外开放,推动共建“一带一路”高质量发展,中欧班列是铁路部门紧跟党的步伐,落实“一带一路”建设的重要举措。作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,中欧班列运输服务网络覆盖欧洲全境,成为“一带一路”沿线各国人民的“幸福之路”及造福世界的“繁荣之路”。

丝路迢迢,汽笛声声。一列列飞驰在新丝路上的“钢铁驼队”正在续写中外友好故事,满载着共商共建共享的诚意,我们有理由相信,中欧班列将继续迈出时代发展的步伐,为世界经济繁荣发展注入源源不断的动力。

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